Was für die Playstation Gran Turismo, ist für die Xbox 360 Forza Motorsport. Nach zwei Tagen anspielen hier nun meine Meinung:
Das Spiel:
Forza 2 bietet die üblichen Spielmodi. Arcade, Karriere und Multiplayer.
Da ich bisher fast ausschließlich die Karriere gespielt habe kann ich zu den beiden anderen nicht sehr viel sagen. Im Arcade-Modus kann man sich ein verfügbaren (freigespielten) Wagen und eine Strecke aussuchen und schon geht das Rennen los. Hier gibt es drei verschiedene Rennmodi.
Der Multiplayer bietet dank Xbox-Live lag-freie Onlinerennen.
Allgemein:
Die Fahrzeuge sind in 10 verschiedene Gruppen eingeteilt. Davon 6 Serienfahrzeug-Gruppen und 4 Rennwagen-Gruppen. Alle Wagen sind sehr schön modelliert.
Cockpit-Ansicht und Wettereffekte sucht man im Spiel allerdings vergebens.
Es stehe die typischen Ansichten wie Motorhaubensicht, Asphalt- oder Spoilersicht, und zwei Hinter-dem-Wagen-Ansichten zur Wahl.
In der Karriere können unzählige Rennen, Hersteller-Cups, Herausforderungen usw. gefahren werden. Wie üblich sind einige Fahrzeug-, Hersteller-, Leistungs- oder Rang-Spezifisch zugänglich. Vor dem Rennen können umfangreiche Einstellungen am Fahrzeug getätigt werden. Es können auch Setups geladen und gespeichert werden.
Zwischen den Rennen kann man sein Wagen auch mit einer vielzahl an Tuningmöglichkeiten upgraden. Für gefahrene Rennen gibt es Credits. Wenn man allerdings während der Rennen die Strecke verlässt, oder anderen in die Karre fährt, dann werden dafür am Ende der Rennen Credits vom Gewinn abgezogen. Weiterhin werden für solche Aktionen Strafzeiten zur Rennzeit aufgerechnet. Dies hat zwar keine Auswirkungen auf die Platzierung, aber auf die integrierten Online-Bestenlisten.
Beispiel: Man wird erster, hat aber dabei sehr viel abgekürzt und sein Wagen ziemlich übel zugerichtet. Dann hat man zwar das Rennen gewonnen, bekommt aber einen saftigen Creditsabzug von seinem Gewinn und bekommt Strafzeit auf die gefahrene Zeit hinzu die gespeichert und mittels Xbox-Live in der Weltrangliste übertragen wird.
Ein Schadensmodell gibt es auch. Optisch geht dies OK, erfindet sich selbst aber nicht neu. Auswirkungen auf das Fahrverhalten sind dann von den Einstellungen des Schwierigkeitsgrad abhängig. Der lässt sich übrigens sehr differenziert einstellen. Vom Anzeigen der Ideallinie, der Bremspunkte über ABS, TCS und KI-Stärke lässt sich einiges einstellen.
Erwähnenswert finde ich noch die Live-Telemetrie. Während jeder Fahrt lassen sich Telemetriedaten auf das HUD legen. Reifenreibung, Federweg, Karroserieneigung usw. werden dann in Echtzeit angezeigt. Zum Einstellen eines Wagen sehr vorteilhaft.
Zusätzlich zu den „normalen Rennen“ gibt es noch einen Photomodus sowie ein Auktionshaus und die Lackiererei. Im Auktionshaus lassen sich Fahrzeuge ver- bzw. ersteigern und per „Sofort-Kauf“ auch kaufen. Das funktioniert alles sehr einfach und reibungslos.
In der Lackiererei lassen sich die Fahrzeuge mit zig Schichten Lack und Vinyls verschönern Ich persönlich habe davon noch keinen gebraucht gemacht. Und der Photomodus bietet das üblichen Photo machen und hochladen.
Grafik:
Die Grafik ist sehr gelungen. Zuschauer, Zelte und Busse entlang der Strecke, Kamerakräne die über der Fahrbahn hängen usw. Nicht zu vergessen die bisher schönste Umsetzung der Nordschleife die ich kenne.
Handling:
Wer GT kennt, findet sich sofort zurecht. Wenn ich auch der Meinung bin das Forza noch einen Tick mehr in Richtung Simulation geht.
Wer GT nicht kennt: Ein ziemlich simulastisches Fahrgefühl das dennoch Spaß macht und nicht schraubengenau wie ein GTR ist. Für mich die perfekte Mischung zwischen Fahrbarkeit und Realismus. Das Fahrzeug reagiert auch immer nachvollziehbar.
Bilanz:
Forza 2 bietet zwar nicht wirklich etwas neues, macht aber auch nichts falsch und bietet einfach Rennspielspass pur.
Ich bin begeistert von Forza Motorsport 2 und kann es wärmstens jeden Rennspielfan auf der 360 empfehlen.